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新的年檢政策中取消了6個項目：
1. 取消機(jī)動車動力性檢測
以往的尾氣排放檢測，檢測員通常是一腳油門踩到底，讓車主們心痛不已，但是從2021年開始，這種動力性檢測項目就會取消，換成OBD檢測，不僅可以直接查看汽車數(shù)據(jù)，還能順便檢查汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)。目前大部分專用車都安裝有OBD系統(tǒng)。
2. 取消車內(nèi)噪音檢測
車輛在使用過程中，難免會造成松動、故障，存在一定異響不可避免，在以往，對不符合噪音排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不予發(fā)放檢驗合格標(biāo)志，改革后，該項檢測也將取消。
3. 取消電子手剎檢測
新標(biāo)準(zhǔn)取消了電子手剎的檢測，避免了部分車型因啟動電子手剎而引起的系統(tǒng)沖突和電子故障。
4. 取消前照燈偏差檢測
前大燈作為夜間行駛的保障，只要不亂改大燈，基本上是不會出現(xiàn)前照燈偏移的情況，為簡化汽車年檢流程，新規(guī)定只保留了前大燈亮度及色溫的檢測。
5. 取消懸架檢測
此前的底盤懸架主要檢測汽車底盤，現(xiàn)在隨著汽車質(zhì)量的提升，車輛懸架質(zhì)量穩(wěn)定，檢測也就變得可有可無了。
6. 取消車速表誤差檢測
這項年檢主要是查看儀表盤與實際車速的誤差，但如今汽車工業(yè)的進(jìn)步，車速誤差并不會相差太大，這項檢測自然也就取消了。
機(jī)動車年檢新增三個項目：
1. 新增輪胎花紋深度檢測
這項新增是變化相對較大的一項，在新標(biāo)準(zhǔn)下，對輪胎的檢測會被要求使用輪胎花紋深度計測器，若輪胎磨損嚴(yán)重且深度不符合標(biāo)準(zhǔn)的，將不能通過年檢。
2. 新增汽車軸距檢測
汽車軸距檢測，即測量汽車的現(xiàn)有軸距是否與出廠數(shù)據(jù)一致，這項規(guī)定主要是為了限制部分車主為增加車內(nèi)豪華空間或增加動力、越野型而私自加長或縮短軸距。
3. 新增車輛舉升裝置
相比地溝觀察車輛底盤，舉升裝置的增加能夠更清楚的觀察到車輛底盤的各種部件的情況，有了這項裝置，底盤部分極大多數(shù)零部件可以盡收眼底，以便于及時發(fā)現(xiàn)問題所在。
以上就是機(jī)動車年檢中取消和新增的項目，需要了解的車主們可以收藏保存！
